Gli obici K9A1 provenienti dalla Corea del Sud vengono scaricati nel porto di Gdynia. Per il prossimo anno prevediamo che diverse dozzine di obici semoventi verranno consegnati agli artiglieri polacchi
Gli obici K9A1 sudcoreani vengono scaricati nel porto di Gdynia. Per il prossimo anno prevediamo che diverse dozzine di obici semoventi verranno consegnati agli artiglieri polacchi, ha annunciato lunedì l’Agenzia per gli armamenti. Secondo AU, questa è la quarta tranche di obici semoventi K9A1 sudcoreani, inclusa la consegna di 18 pezzi di equipaggiamento militare, che saranno trasportati all’utente target dopo lo scarico. “I beneficiari dei trasporti anticipati sono le unità schierate nell’est del paese”, è stato sottolineato.
Le consegne di obici semoventi K9A1 sono il risultato del primo accordo esecutivo del 26 agosto 2022, del valore di 2,4 miliardi di dollari netti, concluso tra l’Agenzia per gli armamenti e Hanwha Defense, secondo il quale< a i=1> Negli anni 2022–2026 verranno consegnati alle Forze armate polacche complessivamente 212 obici. 1 dicembre di quest’anno è stato concluso un secondo contratto relativo all’acquisizione degli obici in questione, che prevedeva la consegna di ulteriori 6 obici semoventi della famiglia K9 nella versione K9A1 nel 2025 e di 146 obici semoventi nella versione K9PL nel 2026-2027.
Un moderno obice proveniente dalla Corea del Sud
Il K9A1 è un obice semovente sudcoreano su telaio cingolato. Il suo armamento principale è un cannone da 155 mm con una lunghezza di 52 calibri che, a seconda del tipo di munizioni, garantisce un fuoco preciso a distanze superiori a 40 km. L’armamento secondario è una mitragliatrice di grosso calibro da 12,7 mm. L’armatura K9 fornisce protezione contro armi leggere e frammenti di artiglieria. La trazione è un motore diesel da 1.000 CV con cambio automatico, che garantisce alta velocità e mobilità su qualsiasi terreno. Il peso dell’obice è di 47 tonnellate.
Nella versione K9A1 sono stati introdotti numerosi miglioramenti. L’enfasi principale è stata posta sull’aumento dell’efficacia e della portata del fuoco, sul miglioramento della consapevolezza della situazione e sull’aumento del comfort dell’equipaggio. Gli obici K9A1 contrattualizzati nella prima fase sono dotati di sistemi di comunicazione polacchi e ZZKO TOPAZ integrati con il sistema di controllo del fuoco.
