L’Ucraina ha abbattuto un raro aereo da ricognizione A-50U: cosa si sa . Un’altra distruzione dell’aereo A-50 divenne una delle maggiori perdite dell’aviazione russa nella guerra contro l’Ucraina.
L’Ucraina ha abbattuto un raro aereo da ricognizione A-50U. Questo è già il secondo aereo di questo tipo nel conto dell’esercito ucraino. Un’altra distruzione dell’aereo A-50 divenne una delle maggiori perdite dell’aviazione russa nella guerra contro l’Ucraina. La Russia non dispone di tali aerei e non li produce più. Inoltre, a bordo dell’A-50 potrebbero esserci specialisti esperti, difficili da addestrare.
TSN.ua ha raccolto informazioni attualmente note sulla perdita degli occupanti. Il comandante dell’aeronautica militare ucraina Mykola Oleschuk ha riferito dell’abbattimento di un aereo di rilevamento radar russo A-50U unico nel suo genere sul Mar d’Azov.
“Congratulazioni agli occupanti, ‘Buon giorno del difensore della patria!’ Dovreste festeggiare a casa…” ha scritto su Telegram. Oleschuk ha ringraziato i militari dell’Aeronautica Militare e della Direzione Principale dell’Intelligence del Ministero della Difesa che hanno partecipato all’operazione.
Il GUR ha anche confermato le informazioni sull’abbattimento dell’aereo A-50U. Secondo l’intelligence ucraina, una nuova versione modernizzata dell’aereo è stata abbattuta, il suo costo ammontava a 350 milioni di dollari. “Un forte calo della velocità e dell’altitudine dell’aereo A-50U abbattuto è stato registrato vicino alla città di Yeisk”, ha detto l’agenzia.
I media russi riportano attualmente lo schianto di due aerei nella regione di Krasnodar, vicino alla costa del Mar d’Azov. “Due aerei sono caduti sul territorio del distretto di Kaniv, nel territorio di Krasnodar, è scoppiato un incendio, non vi è alcun pericolo per gli edifici residenziali, riferisce il quartier generale operativo della regione”, ha riferito l’agenzia di stampa ufficiale TASS. Il Ministero della Difesa russo non ha ancora commentato le informazioni.
Cosa potrebbe aver fatto precipitare l’aereo
I mass media scrivono che le forze armate hanno utilizzato il sistema di difesa aerea S-200 per colpire l’aereo: secondo il piano degli ingegneri sovietici, erano i complessi S-200 che avrebbero dovuto abbattere i bombardieri strategici americani, portatori di armi nucleari. , mentre altri bersagli – meno visibili e a bassa quota – erano già più difficili da abbattere.
Quali sono le caratteristiche del sistema di difesa aerea S-200:
- L’altezza massima per colpire i bersagli è di 40 chilometri
- L’altezza minima per colpire i bersagli è di 300 metri
- La portata massima di danno dei grandi aerei subsonici è di 300 chilometri, i cacciabombardieri del tipo F-16 sono di 190 chilometri e i missili da crociera del tipo ASALM sono di 60 chilometri
- La velocità massima dei bersagli che possono essere colpiti dal SAM è di 4300 chilometri orari
- Il numero di bersagli sparati simultaneamente con un complesso reggimentale a cinque canali è fino a 5
- Il numero di missili che possono essere portati su un bersaglio contemporaneamente è fino a 3
- Il tempo di implementazione in una posizione preparata è di 24 ore
- Il tempo necessario per portare la prontezza al combattimento dalla modalità di servizio è di 1,5 minuti
- Il tempo per preparare il razzo al lancio è di 40 secondi
Certificato:
L’A-50 è un aereo di rilevamento e controllo radar a lungo raggio sovietico e russo. Il suo scopo è rilevare e tracciare obiettivi aerei e marittimi, nonché controllare le operazioni di difesa aerea. La Russia ha solo pochi aerei di questo tipo e può tracciare non solo obiettivi aerei, ma anche terrestri, ad esempio i radar. In Russia c’erano solo nove unità di aerei da difesa antiaerea A-50 e quattro versioni modernizzate: A-50U.
